Scările Gării din Întorsura Buzăului, care fac legătura între strada 1 Decembrie și peron, au intrat, în sfârșit, în reparații. Treptele, dacă se mai puteau numi astfel, au fost distruse de vreme, mai degrabă decât de trafic, pentru că mulți ani gara a fost închisă.

Acum, lucrările au început la solicitarea autorităților locale. CFR, care este administratorul de drept, a pus la dispoziție materialele, însă nu a avut fonduri și pentru mâna de lucru, astfel că Primăria a preluat această sarcină, după cum ne-a explicat primarul Raul Urdă.

„Am fost la CFR Brașov, eu și Iulian Ene, administratorul public al orașului, care a lucrat acolo. Ne-a primit în audiență domnul director și l-am rugat să facă ceva. A zis că nu au oameni, dar că sunt dispuși să ne dea materialele. Am fost de acord. Așa că lucrează oamenii noștri, angajați ai căminelor din Brădet și Floroaia, și de la Social, deși nu e treaba noastră. E totuși un lucru care ține de comunitatea noastră și arăta urât. E, până la urmă, o poartă de intrare în oraș”, a declarat, la finele săptămânii trecute, pentru Observatorul de Covasna/CovasnaMedia.ro, primarul.

Până acum s-a turnat betonul, care trebuie lăsat să se usuce și întărească. Urmează apoi pavarea scărilor mai late, care fac duc spre peronul micii gări întorsurene. Toată lucrarea ar trebui să fie încheiată în aproximativ două săptămâni.

„Vrem să vopsim un pic și bordurile și ușile gării”, a mai spus Raul Urdă.

Din iulie 2018 până în septembrie 2022, Gara din Întorsura Buzăului a fost aproape abandonată, pentru că a fost oprită circulația trenurilor în zonă. S-a întâmplat pentru că podul feroviar de la Budila a devenit impracticabil după ce a fost luat de viitură, la inundațiile din vara lui 2018.

Cheltuielile pentru proiectul „Reconstrucție pod și amenajare albie km 17+318 Hărman - Întorsura Buzăului” s-au ridicat la peste 27 de milioane de lei și au fost finanțate de la bugetul de stat.

Sursa foto: Facebook/Raul Urdă