În timp ce în multe oraşe dimineţile înseamnă aglomeraţie şi circulaţie bară la bară, în municipiul Sfântu Gheorghe traficul a devenit mult mai lejer după ce maşinile au fost înlocuite cu „pedibusuri”. Sunt grupuri de copii, însoţite de voluntari, care pornesc din mai multe puncte ale oraşului şi străbat împreună drumul până la şcoală.

Programul Pedibus a fost lansat în urmă cu 5 ani de către autorităţile locale, după un model preluat din Danemarca, iar la ora actuală sunt aproape 300 de copii din clasele primare pe care părinţii îi trimit la şcoală cu „pedibusul”.

Joi, cei mici nu lipsit motivat de la primele cursuri, fiind invitaţi să participe la o petrecere în piaţa centrală, unde au fost aşteptaţi cu o puzderie de baloane galbene, prăjituri, mascote, muzică şi voie bună.

Coordonatoarea programului, Buslig Kincső a calculat că numai anul acesta copiii şi voluntarii Pedibus au parcurs în total peste 2.500 de kilometri, adică distanţa dintre Sfântu Gheorghe şi Barcelona.

„Luna aceasta am împlinit 5 ani, o cifră rotundă şi totuşi parcă a fost ieri, 17 mai 2021, când împreună cu colega mea, Kondor Agota, aşteptam cu emoţie să vedem câţi au aflat despre program şi dacă vor exista copii care să participe. Am pornit la drum cu 3 trasee şi 60 de copii, iar astăzi suntem aproape 300 pe 10 trasee (...) Am făcut un calcul foarte interesant: cele 10 trasee însumează 17 kilometri, iar doar în acest an şcolar, în decursul a 149 zile de şcoală, am parcurs în total 2535 de kilometri şi am făcut împreună aproape 4 milioane de paşi. Este o distanţă atât de mare de parcă am fi mers pe jos de la Sfântu Gheorghe până la Barcelona”, a declarat, pentru AGERPRES, Buslig Kincső.

Ceea ce nu se vede, este munca imensă din spatele acestui program.

„Da, este o foarte mare responsabilitate. Eu sunt consilier local la Sfântu Gheorghe şi în timpul liber fac acest lucru (...) În spatele acestui program nu prea există timp liber, pentru că începând de luni până duminică trebuie să ne ocupăm de coordonare, să stabilim cine sunt cei care vor însoţi copiii de drum”, a mai spus Buslig Kincső.

Iniţiatorii programului au găsit tot felul de metode pentru a-i stimula pe copii să meargă pe jos la şcoală, fiind susţinuţi atât de către autorităţile locale, cât şi de mai mulţi sponsori.

„Am făcut un sticker-album şi în aceste albume copiii au posibilitatea să colectez în fiecare dimineaţă câte un sticker de la însoţitori. Am reuşit să motivăm copiii cu foarte multe premii. De exemplu, în acest an şcolar, pentru că aniversăm 5 ani de Pedibus, un partener, Asociaţia Sport-All, ne-a oferit o tabără, în jur de 1.000 lei şi, cu 125 de puncte adunate, copiii pot să participe la această tabără. Deci, îi ajută şi pe părinţi, pentru că nu trebuie să plătească această sumă”, a mai spus Buslig Kincső.

Succesul programului nu ar fi fost posibil fără voluntari, iar aniversarea celor cinci ani de Pedibus la Sfântu Gheorghe a reprezentat un bun prilej de a le mulţumi public pentru efortul şi devotamentul lor.

„Foarte, foarte multe persoane ne ajută la acest program. Sunt în special părinţi, pedagogi şi pensionari, dar şi membri ai unor asociaţii (...) Este un domn care a participat 122 de zile şi o doamnă, 120 de zile. Acest lucru înseamnă că până astăzi am avut 149 de zi şcolare, din care 122 de zile a venit acest domn cu Pedibus. E extraordinar!”, a mai spus aceasta.

Printre voluntari se numără şi Páll Erzsébet, o doamnă de aproape 75 de ani, care s-a alăturat programului în urmă cu patru ani.

„Eu nu vin în fiecare săptămână pe aceeaşi rută, vin unde este nevoie. Dacă lipseşte cineva, atunci vin eu. Îmi place foarte mult că am un ţel pentru care trebuie să mă scot dimineaţa. Mă trezesc la şase jumate şi la şapte, şapte şi cinci minute sunt la prima staţie (...) Copiii sunt foarte cuminţi, sunt foarte drăguţi, învăţăm şi noi de la copii şi copiii de la noi, suntem foarte bucuroşi şi începem ziua cu zâmbete”, a declarat Páll Erzsébet.

David Andreea, şi ea voluntar Pedibus, e de părere că programul a adus numeroase beneficii comunităţii locale.

„Sunt părinte, voluntar de patru ani şi atunci când este nevoie de un însoţitor pe orice traseu sunt chemată. De la începuturi urmăream pe drumuri „pedibusurile” şi fetiţa mea care era la grădiniţă voia să meargă şi ea. Acum este la şcoală şi merge cu Pedibus (...) E un beneficiu imens, dacă vă gândiţi că pe fiecare traseu sunt între 10 şi 40 de copii. Programul uşurează traficul dimineaţa, cu voie bună copiii ajung la şcoală, sunt mai activi, mai atenţi, se vede o îmbunătăţire a concentrării copiilor şi, nu în ultimul rând, este un timp de 20 de minute pe zi pe care nu îl mai petrec pe faţa ecranului, pentru că în maşină asta ar fi făcut. Deci, sunt o susţinătoare a acestui program cât timp acesta va exista”, a declarat David Andreea.

În cadrul programului, a fost creat un traseu special şi pentru copiii din cartierul Őrkő, locuit exclusiv de romi, pe care circulă în fiecare dimineaţă între 50 şi 100 de copii însoţiţi de 4 mediatori.

Succesul Pedibus a depăşit graniţele judeţului Covasna, acesta fiind preluat ca model şi de alte oraşe din ţară. De altfel, programul a fost premiat anul trecut în cadrul Galei Inovării în Sectorul Public cu distincţia „Accelerator de Schimbare”.

„Mă bucur că sunt 14 oraşe care au preluat de la municipiul Sfântu Gheorghe acest proiect, pentru că este unul fantastic. Cred că aici. noi, de fapt, creştem nişte generaţii, schimbăm nişte mentalităţi. Nu numai pe termen scurt, ci şi pe termen mediu şi lung va avea un efect pozitiv acest program (...) De foarte multe ori acei copii care sunt duşi la şcoală cu maşina, ajung stresaţi, pentru că părinţii sunt stresaţi că prind roşu la semafor, că nu merge mai repede maşina din faţă şi aşa mai departe. Practic coboară din maşină cu nişte energii negative, în schimb, aceşti copii care merg pe jos la şcoală, cântă, învaţă poezii, intră în şcoală fericiţi, cu energie pozitive”, a declarat, pentru AGERPRES, primarul municipiului Sfântu Gheorghe, Antal Árpád.

Acesta a mai spus că în oraş sunt cam 25.000 de maşini, adică în jur de o maşină la două persoane, iar autorităţile locale au implementat în ultimii ani mai multe programe menite să reducă poluarea şi să încurajeze oamenii să facă mai multă mişcare şi să adopte un stil de viaţă sănătos.

„Ne-am obişnuit să mergem peste tot cu maşina, şi la bancă, şi acasă, şi la şcoală, şi la serviciu chiar dacă suntem la un kilometru distanţă (...) Deci noi trebuie să avem nişte politici publice, prin care să se schimbe mentalităţile oamenilor de la sine, pentru că nu ăsta este rolul municipalităţii să iasă şi să spună oamenilor: de mâine mergeţi cu bicicleta, de mâine mergeţi pe jos la şcoală, de mâine mergeţi cu autobuzul, ci trebuie să creeze nişte condiţii, nişte programe prin care oamenii vor simţi că e mult mai bine să meargă la şcoală pe jos, e mult mai bine să meargă cu bicicleta sau cu autobuzul. Dar, este un proces lung, este un proces care se construieşte în ani şi trebuie să gândeşti în generaţii, nu în mandate de primar (...) Nu poţi foarte radical să schimbi lucrurile, ci trebuie pas cu pas, poate 10% în fiecare an şi în 10 ani schimbi un întreg”, a mai spus primarul Antal Árpád.

Pedibus nu este doar o filă în cronica unui comunităţi, ci o mărturie vie a solidarităţii, încrederii, ataşamentului şi prieteniei care leagă această comunitate, iar pentru mulţi copii va rămâne, cu siguranţă, una dintre cele mai frumoase amintiri din copilărie.

Sursa foto: Kondor Ágota/Facebook