Alte trei proiecte care vizează investiții în infrastructura rutieră a județului, inițiate de Consiliul Județean Covasna și depuse spre finanțare prin programul „Anghel Saligny”, au suferit modificări din cauza creșterilor de prețuri. Este vorba despre devizele obiectivelor: „Modernizare drum județean DJ 121A km 46+000 – km 48+350”, „Reabilitare pod DJ 113 peste râul Olt km 36+301 și modernizare drum județean DJ 113 km 35+050 – km 37+397, Bixad – Gara CFR Bixad” și „Reabilitare drum județean DJ 121E km 0+490 – km 1+300”. 

În cazul proiectului „Modernizare drum județean DJ 121A km 46+000 – km 48+350” (din Valea Crișului) valoarea totală actualizată a investiției, cu T.V.A., este de peste 9,4 milioane de lei, față de aproape 8,7 milioane de lei, cât a fost inițial când a fost depus proiectul spre finanțare prin programul „Anghel Saligny”, rezultând o majorare de peste 700.000 de lei. 

Pentru „Reabilitare pod DJ 113 peste râul Olt km 36+301 și modernizare drum județean DJ 113 km 35+050 – km 37+397, Bixad – Gara CFR Bixad”, valoarea totală a investiției cu T.V.A. este acum de 14,8 milioane de lei, față de 10,4 milioane de lei, adică o majorare de preț de 4,4 milioane de lei. 

„Într-un an, indicatorii tehnico-economici s-au ridicat la 50%. Dacă acum un an de zile costa 10 milioane de lei, acum va costa 15 milioane de lei. Trebuie să ne apucăm cât mai repede, pentru că probabil că se vor modifica devizele în continuare în sus”, a spus Tamás Sándor legat de acest proiect. 

Proiectul „Reabilitare drum județean DJ 121E km 0+490 – km 1+300”, din comuna Ghidfalău, va costa peste 3,7 milioane de lei, cu T.V.A., o creștere de peste 540.000 de lei, de la aproape 3,2 milioane de lei, cât a fost inițial în actele aprobate în 2021. 

Deciziile privind actualizarea costurilor au fost luate în ședința ordinară de la sfârșitul lui mai, din data de 27 ale lunii. 

Pentru toate aceste proiecte s-au depus cereri de finanțare în cadrul Programului Național „Anghel Saligny”. Potrivit calculului pe județe, Covasna ar urma să primească aproape 440,5 milioane de lei pentru proiectele de apă și canalizare și aproape 590 de milioane de lei pentru investiții în drumuri și poduri, conform Ministerului Dezvoltării, care coordonează acest program. 

Bugetul Programului Național de Investiții „Anghel Saligny” a fost majorat cu 15,5 miliarde de lei, astfel că, în perioada 2021-2028, prin acest demers în județele României ar trebui să ajungă 65,5 miliarde de lei.

„68% din totalul de drumuri județene și comunale nu sunt modernizate, 5,33 milioane de locuitori nu beneficiază de sistemul public de alimentare cu apă, 8,48 milioane de locuitori nu sunt conectați la sisteme de canalizare, iar 70% din totalul localităților nu sunt racordate la rețeaua de distribuire a gazelor naturale. Aceste servicii publice de bază nu sunt un lux și avem nevoie de un progres semnificativ în acest domeniu. Acesta este motivul pentru care am solicitat suplimentarea bugetului programului Anghel Saligny”, a precizat ministrul Cseke Attila. 

El a menționat că Ministerul Dezvoltării a primit un număr foarte mare de solicitări pentru modernizări de drumuri, respectiv 4.858 de cereri depuse prin Program, cu o valoare de aproximativ 89 de miliarde de lei.