Recomandări pentru prevenirea accidentelor rutiere în care ar putea fi implicată această categorie de participanţi la trafic.

În primele 7 luni ale anului 2012, pe şoselele covăsnene s-au produs 43 de accidente rutiere în care au fost implicaţi biciclişti. Aceste accidente s-au soldat cu decesul a trei persoane, rănirea gravă a 16 şi rănirea uşoară a altor 27 de biciclişti.

În urma cercetărilor efectuate, poliţiştii au stabilit că în 10 cazuri accidentele s-au produs din vina bicicliştilor, iar în 21 de situaţii bicicliştii au fost victime ale imprudenţei conducătorilor auto.

Îngrijorător este faptul că după producerea a patru accidente, autorii acestora au părăsit locul faptei. În trei situaţii, poliţiştii au reuşit să îi identifice pe principalii suspecţi. Până în prezent nu a fost identificat principalul suspect al accidentului produs la data de 27 martie 2011 pe DN11 – Sântionlunca, soldat cu decesul unui biciclist.

În cadrul campaniei “Alege viaţa”, poliţia rutieră a avut şi are în permanenţă în atenţie educaţia şi informarea rutieră a tuturor participanţilor la traficul rutier, inclusiv a bicicliştilor, dar şi disciplinarea celor care încalcă flagrant regulile de circulaţie.

Cu ocazia celei mai recente acţiuni, desfăşurată la data de 7 august, pe raza judeţului poliţiştii au aplicat 75 sancţiuni contravenţionale dintre care 38 bicicliştilor. Aceste activităţi vor fi continuate şi în perioada următoare.

În vederea prevenirii accidentelor rutiere, poliţiştii rutieri reamintesc principalele reguli de circulaţie aplicabile biciciştilor:

– Pentru a conduce o bicicleta pe drumurile publice, conducătorul acesteia trebuie să aibă vârsta de cel puţin 14 ani.

– Bicicletele şi mopedele care circulă pe drumurile publice trebuie să fie echipate cu mijloace de iluminare şi dispozitive reflectorizant-fluorescente. Este interzisă circulaţia acestora pe timp de noapte fără aceste mijloace şi dispozitive în stare de funcţionare.

Constituie contravenţii următoarele fapte săvârşite de către persoane fizice:

– nerespectarea obligaţiei de semnalizare a manevrei de schimbare a direcţiei de mers;

– lăsarea liberă în timpul conducerii a volanului, ghidonului sau a manetei de comandă a vehiculului;

– nerespectarea normelor privind circulaţia bicicletelor şi mopedelor;

– conducerea pe drumurile publice a vehiculelor cu două roţi fără a se asigura contactul cu partea carosabilă pe ambele roţi.

– săvârşirea de catre conducătorii de vehicule sau pasagerii acestora de gesturi obscene, proferarea de injurii, adresarea de expresii jignitoare sau vulgare participanţilor la trafic.

Conform reglementărilor legale în vigoare, în circulaţia pe drumurile publice bicicleta trebuie să fie:

– prevăzută cu dispozitiv de frânare eficace;

– prevăzută cu un sistem adecvat, funcţional, de direcţie;

– dotată cu sistem de avertizare sonoră; se interzic echiparea şi folosirea sistemelor de avertizare sonoră specifice autovehiculelor;

– echipată în faţă cu lumină de culoare albă sau galbenă, iar în spate cu lumină de culoare roşie şi cu cel puţin un dispozitiv fluorescent-reflectorizant, vizibil, de aceeaşi culoare;

– echipată cu elemente sau dispozitive care, în mişcare, formează un cerc continuu, fluorescent-reflectorizante de culoare portocalie fixate pe spiţele roţilor.

Remorca ataşată unei biciclete trebuie să fie echipată, în partea din spate, cu un dispozitiv fluorescent-reflectorizant de culoare roşie, iar dacă lumina din spate a bicicletei este obturată de remorcă, aceasta trebuie să fie echipată şi cu o lumină de culoare roşie.

Conducătorii vehiculelor cu două roţi, precum şi ai celor cu tracţiune animală ori ai celor trase sau împinse cu mâna sunt obligaţi să efectueze următoarele semnale:

– braţul stâng întins orizontal atunci când intenţionează să schimbe direcţia de mers spre stânga sau de a depăşi;

– braţul drept întins orizontal atunci când intenţionează să schimbe direcţia de mers spre dreapta;

– braţul drept întins orizontal balansat în plan vertical atunci când intenţionează să oprească.

Semnalele prevăzute trebuie efectuate cu cel puţin 25 m înainte de efectuarea manevrelor.

Se interzice conducătorilor de biciclete sau mopede:

– să circule pe sectoarele de drum semnalizate cu indicatorul „accesul interzis bicicletelor”;

– să înveţe să conducă biciclete sau mopede pe drumurile intens circulate;

– să circule pe trotuare cu excepţia cazului cînd acestea sunt amenajate cu piste special destinate lor;

– să circule fără a ţine cel puţin o mînă pe ghidon şi ambele picioare pe pedale;

– să circule în paralel cu excepţia situaţiei cînd participă la competiţii sportive organizate;

– să circule în timp ce se află sub influenţa alcoolului, a produselor ori substanţelor stupefiante, sau a medicamentelor cu efecte similare acestora;

– să se ţină de un vehicul aflat în mers, ori să fie remorcat de un alt vehicul sau împins ori tras de o persoană aflată într-un vehicul;

– să transporte o altă persoană, cu excepţia copilului pînă la 7 ani, numai dacă vehiculul are montat în faţă un suport special, precum şi a situaţiei când vehiculul este construit şi/sau echipat special pentru transportul altor persoane;

– să circule pe partea carosabilă în aceeaşi direcţie de mers dacă există o cale laterală, o potecă sau un acostament practicabil ce poate fi folosit;

– să transporte sau să tragă orice fel de obiecte care, prin volumul sau greutatea lor stânjenesc sau periclitează conducerea vehiculului ori circulaţia celorlalţi participanţi la trafic;

– să circule pe aleile din parcuri sau grădini publice cu excepoţia cazurilor cînd nu stînjenesc circulaţia pietonilor;

– să circule pe timp de noapte sau când vizibilitatea este redusă fără să îndeplinească condiţiile prevăzute la art.14 şi 16;

– să circule cu defecţiuni tehnice la sistemele de frânare sau cu un vehicul care nu este prevăzut cu avertizor sonor;

– să circule atunci când partea carosabilă este acoperită cu polei, gheaţă sau zăpadă;

– să traverseze drumurile publice pe trecerile destinate pietonilor în timp ce se deplasează pe bicicletă sau moped;

– să circule pe alte benzi decât cea de lângă bordură sau acostament, cu excepţia cazurilor în care, înainte de intersecţie, trebuie să se încadreze regulamentar pentru efectuarea virajului la stânga;

– să circule fără a purta îmbrăcăminte cu elemente fluorescent-reflectorizante, de la lăsarea serii şi până în zorii zilei, sau atunci când vizibilitatea este redusă;

– să conducă vehiculul fără a menţine contactul roţilor cu solul.

Pe timpul circulaţiei pe drumurile publice, conducătorii de biciclete sunt obligaţi să aibă asupra lor actul de identitate.