Consiliul Judeţean Covasna (CJ) va achiziţiona în luna ia nuarie a anului viitor locomotive cu aburi cu ajutorul cărora intenţionează repunerea în funcţiune a Planului Înclinat dintre Covasna şi Comandău, un cunoscut obiectiv turistic al zonei. Conform consilierului Papucs Andras din cadrul Serviciului de Management al Proiectelor din CJ, cel mai probabil în data de 15 ianuarie 2009 va fi organizată licitaţia pentru locomotivele cu aburi prin casa de licitaţie Alis din Bucureşti. „După primele semne, Ministerul Culturii şi Cultelor va achiziţiona două locomotive, din tre cele mai valoroase, prin exercitarea dreptului de preempţiune al statului. Participarea la licitaţie va fi probabil unica soluţie pentru a cumpăra restul locomotivelor cu abur, 5 la număr”, susţine Papucs. Anul trecut, CJ Covasna a achi ziţionat cu 30.000 de euro la licitaţia publică cu strigare un număr de 41 de vagoane de cale ferată forestieră la Covasna ...

Până acum s-au cumpărat mai multe vagoane şi locomotive pentru calea ferată îngustă dintre Covasna şi Comandău

Consiliul Judeţean Covasna (CJ) va achiziţiona în luna ianuarie a anului viitor locomotive cu aburi cu ajutorul cărora intenţionează repunerea în funcţiune a Planului Înclinat dintre Covasna şi Comandău, un cunoscut obiectiv turistic al zonei. Conform consilierului Papucs Andras din cadrul Serviciului de Management al Proiectelor din CJ, cel mai probabil în data de 15 ianuarie 2009 va fi organizată licitaţia pentru locomotivele cu aburi prin casa de licitaţie Alis din Bucureşti. „După primele semne, Ministerul Culturii şi Cultelor va achiziţiona două locomotive, din tre cele mai valoroase, prin exercitarea dreptului de preempţiune al statului. Participarea la licitaţie va fi probabil unica soluţie pentru a cumpăra restul locomotivelor cu abur, 5 la număr”, susţine Papucs. Anul trecut, CJ Covasna a achi ziţionat cu 30.000 de euro la licitaţia publică cu strigare un număr de 41 de vagoane de cale ferată forestieră la Covasna şi Comandău, iar vara aceasta la licitaţia organizată de Societatea Feroviară de Turism, prin Bursa Română de Mărfuri, a fost achi ziţionată o locomotivă în valoare de 10.600 de euro. Mai târziu au fost salvate de la fier vechi încă două locomotive şi trei vagoane de călători, cu preţul total de 40.000 de euro. Următorul pas pentru clari ficarea situaţiei acestei căi ferate este soluţionarea cererii de expropriere, după care realizarea studiilor necsare şi atragerea de fonduri pentru repunerea în funcţiune a liniei.

Ana Sidon